2020年3月7日19时14分，位于福建省泉州市鲤城区的欣佳酒店所在建筑物发生坍塌事故，造成29人死亡、42人受伤，直接经济损失5794万元。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除
建筑物坍塌后现场航拍照片（从北往南拍摄）
事故经过
事故调查组查明，2020年3月7日17时40分许，欣佳酒店一层大堂门口靠近餐饮店一侧顶部一块玻璃发生炸裂。
18时40分许，酒店一层大堂靠近餐饮店一侧的隔墙墙面扣板出现2至3毫米宽的裂缝。
19时06分许，酒店大堂与餐饮店之间钢柱外包木板发生开裂。
19时09分许，隔墙鼓起5毫米；2至3分钟后，餐饮店传出爆裂声响。
19时11分许，建筑物一层东侧车行展厅隔墙发出声响，墙板和吊顶开裂，玻璃脱胶。
19 时14分许，目击者听到幕墙玻璃爆裂巨响。
19时14分17秒，欣佳酒店建筑物瞬间坍塌，历时3秒。
事发时楼内共有71人被困，其中外来人员58人、工作人员3人（1人为鲤城区干部、2人为医务人员）、其他入住人员10人（2人为欣佳酒店服务员、5人为散客、3人为欣佳酒店员工朋友）。
事故直接原因
事故调查组通过深入调查和综合分析，认定事故的直接原因是：事故单位将欣佳酒店建筑物由原四层违法增加夹层改建成七层，达到极限承载能力并处于坍塌临界状态，加之事发前对底层支承钢柱违规加固焊接作业引发钢柱失稳破坏，导致建筑物整体坍塌。
左图：正面；右图：背面
违法增加夹层
造成事故的案例
近年来时有发生
江苏常熟常隆润之达公司 “5・25”厂房夹层坍塌事故
2024 年5月25日9时48分许，位于常熟市尚湖镇的苏州常隆润之达商业设备有限公司精工车间内钢结构平台局部发生坍塌，造成3人死亡，直接经济损失约552万元。
事故的直接原因之一为，涉事企业未经审批擅自搭建二层钢结构夹层（平台），施工环节偷工减料，钢结构焊接质量、构件规格等均不达标，致使夹层承载能力大幅低于安全标准。
违法增加夹层
究竟是什么
夹层，是位于两个自然楼层之间的楼层，是房屋内部空间的局部层次。例如，如果一栋房屋从外部看是两层楼房，但从内部看，局部地方却像是三层，那么三层中间的一层就被称为夹层。
夹层概念图
“违法增加夹层”是指在建筑物内部，未经相关部门批准擅自增设的楼层，违法增加的夹层位于建筑物内部，而非在建筑物外部或顶部增加楼层。夹层通常是以结构板形式增设的局部楼层，为非自然层。它可能通过改造原有楼层结构、加固墙体或增加支撑结构等方式来实现。
违法增加夹层的风险
(1)改变结构受力体系
建筑物的结构设计是基于原规划的层数、空间布局和承载要求进行的。违法增加夹层会使原本的结构受力方式发生改变。例如，在没有经过结构计算和加固的情况下，增加夹层会使竖向承重构件(如柱子、承重墙)的荷载大幅增加。原本设计只需要承受一定层数和面积的重量，现在超出了其承载能力范围，就像一个人原本只被安排背负一定重量的东西，突然增加了额外的重担，很容易导致构件变形、开裂甚至破坏。
(2)影响建筑稳定性
建筑的稳定性依赖于合理的结构形式和均匀的质量分布。增加夹层可能会破坏这种平衡。比如，在钢结构建筑中，违法增加夹层可能改变钢构件的受力状态，导致钢结构局部失稳。就好比一个平衡的积木塔，在中间随意添加一层不规则的积木，整个塔就容易失去平衡而倒塌。而且这种不稳定因素可能会随着时间的推移逐渐累积，最终引发建筑坍塌事故。
(3)阻碍消防疏散通道
增加的夹层可能会占用原有的疏散通道空间或者改变疏散路线的布局。例如，在酒店、商场等人员密集场所，违法增加夹层后可能会使疏散楼梯的宽度变窄，或者在夹层与原楼层之间形成不符合规范的通道连接。一旦发生火灾，人们在紧急疏散时可能会因为通道狭窄、标识不清或者通道被杂物堵塞而无法快速、安全地撤离，增加了人员伤亡的风险。
(4)电气线路过载风险
增加夹层后，为了满足新增区域的用电需求，往往需要铺设新的电气线路。如果这些线路没有按照规范进行设计和安装，很容易出现线路过载的情况。例如，原有的配电箱容量是根据初始建筑设计来配置的，增加夹层后用电设备增多，可能会导致电线过热、短路等电气故障，进而引发火灾。
来源：国家应急科普宣传微信公众号
编辑：姜雯婕
推荐阅读：