上市公司

300+300吨!五矿二十三冶一项目大重量行车吊装完成

2024年05月26日 | 查看: 63814

大兆瓦级风电齿轮箱产品产能提升项目(一期)厂房全景。

300+300吨!五矿二十三冶一项目大重量行车吊装完成
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

行车施工图。

红网时刻新闻5月25日讯(通讯员 白东虎)5月22日,由五矿二十三冶二公司承建的大兆瓦级风电齿轮箱产品产能提升项目(一期)工程单台起重量为300+300t的行车成功吊装,刷新五矿二十三冶单台起重量行车安装的历史记录。

300+300吨!五矿二十三冶一项目大重量行车吊装完成
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

该项目装配车间采用36m+36m联跨重型钢结构厂房结构,配套设置4台300t行车、1台150t行车、2台60t行车、数台起重量小于50t的行车及半龙门吊若干台。本次吊装施工的行车安装在装配车间南跨,为双梁双小车桥式起重机,单台起吊能力为300+300t。行车本体单台设备总重高达232.162t,跨度32.5m,安装轨道顶面标高20.37m。

针对高空作业体积大、吨位重、跨度长、设备结构复杂、吊装危险系数大、安装精度要求高等重点和难点,项目管理团队积极与中航长沙设计研究院沟通协调,就吊装方式、设备行径路线等进行多次实地测量,不断完善现场安装计划,合理安排构件进场时间,细化分解并完善行车安装条件。

最终该行车采用双梁单体分别吊装和双小车解体悬拼吊装的方法,现场调度员全程监督落实,跟踪对接、高效协调,确保装卸作业全过程的安全和稳定。在多方高效配合下,安装节点顺利完成。

来源:红网

作者:白东虎

编辑:朱婷劼

本文为国企频道原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。

本文链接:https://guoqi.rednet.cn/content/646849/69/13937446.html

推荐阅读:

人保车险|异地买车险可行吗?有哪些优缺点?

人保车险|新车该买哪些保险呢?

人保车险|车险出险次数对保费的影响

人保车险|冬季用车误区要注意!

人保车险|驾乘险和车上人员责任险,你分得清吗?

人保车险|新能源车险实务要点——承保篇

人保车险|车险到期未续保损失有多大

人保车险|买交强险,为什么还要交车船税?

人保车险|600余万新能源车主,终于等到你!

取消“一对三”限制 银行人的保险KPI会加吗?

关键词: